施工现场，冲锋号主桥合龙在望
一年之计在于春。吹响春天程春暖花开的施工季节，也是开足一年中交通建树的关键季节。眼下，马力草坝青衣江大桥名目施工现场一派忙碌天气。建杰
“当初工程进度已经实现总工程量的作工60%摆布。”施工方名目司理方华军介绍，冲锋号草坝青衣江大桥主桥估量往年7月合龙，吹响春天程全部工程估量9月尾建成通车。施工
开足马力 全速增长
戴上清静帽，开足穿好使命服，马力爬上十多少米高的建杰桥墩，一系列使命豫备停当后，作工施使命业随即睁开……日前，冲锋号记者并吞草坝青衣江大桥施工现场，机声隆隆、焊光闪灼，种种施工机械齐上阵。暖暖东风中，建树者吹响了春天施工“冲锋号”，开足马力全速增短工程建树。
现场，左侧桥墩顶部装置了大批支架以及模板，“框架”内还绑扎着密密丛丛的钢筋，桥墩顶上的塔吊运输着种种建材。
“如今工人正妨碍挂篮施工。”方华军介绍，为了抢抓进度，天天有一百名工人加班加点建树。顺着工人施工的方向往上看，密集的防护网铺在桥梁双侧，为中间的桥梁施工提供了坚贞的清静保障。纵不雅大桥施工，现场忙碌、有序。
草坝青衣江大桥作为全市重点名目，桥长688米，桥宽24.5米。建成后将买通雨城区大兴街道以及草坝镇，成为雅安都市向东扩容的紧张通道。
采访中，记者懂取患上，大桥主桥接管悬臂施工措施施工，依靠挂篮的挪移让桥梁在地面“妨碍”缩短。自去年年尾装置挂篮至今，大桥的桥身已经飞快“妨碍”了近数月之久。这种用于大跨径桥梁的施工措施，虽工期比艰深架梁施工要长一倍，可是其施工品质能患上到较高尺度的操作。
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺，挂篮是指装置在已经浇梁段上、用于承载下一节待浇梁段份量的装置。”方华军介绍，在梁体从桥墩向中间延展的历程中，挂篮彷佛向前挪移的地面施工平台，施工职员可在挂篮里妨碍钢筋绑扎、模板装置、混凝土浇筑等施使命业。随着挂篮的挪移，梁体逐段向中间延展，直至合龙。
妨碍当初，大桥左幅实现23 个悬臂浇筑节段，右幅实现 7个悬臂浇筑节段。
攻坚破难 为虎傅翼
修筑一座桥，逾越的不光是空间距离，还需要直面有数道重大技术难题。
回顾一起难题，方华军颇为感慨。
草坝青衣江大桥共有177根桩基，最深26米。假如屹立在地面上，至关于8层楼那末高。在深不见底的河床下妨碍施工，破费作业难、清静危害大、体能要求高、业余本领严，每一个关键的增长，都充斥挑战以及磨砺。一再妨碍倾覆性钻研以及可行性论证后，着实残缺的施工妄想多少经优化，凝聚着施工者的智慧以及血汗。
“主桥水中承台深基坑开挖时，接管钢板桩加双拼围檩妨碍支护，片片相连，环环相扣，组成9多米深、闭分解环的钢围堰，深深嵌入河床内，为深基坑承台施工以及作业职员提供了坚贞坚贞的清静保障。”方华军说。
每一根桩基，都是夯基垒台的“钢筋铁骨”。每一根桩基，都凭证一类桩的尺怀抱身定制、精心打造，这是名目班子成员的共识。让大桥的每一个施工细节技术精度更高、品质管控更严、作业流程更细，逐渐成为机关规画新常态。
“去年6月初实现钢栈桥的搭设铺装，8月中旬实现墩柱施工，全部桥体‘浮出水面’，往年7月实现主桥合龙……”这些都是每一个光阴段名目部部份职员记于心、笃于行的配合“目的”。
随着挂篮施工有序妨碍，草坝青衣江大桥桥面铺装、防撞护栏等隶属工程施工也将周全睁开，名目的快捷增长，将为9月实现顺遂通车奠基坚贞根基。 本报记者 石雨川
